MVRDV and Buro Harro complete lush Buitenplaats Koningsweg master plan on former WWII military base
Daria Scagliola

MVRDV et Buro Harro achèvent le plan directeur du luxuriant Buitenplaats Koningsweg sur une ancienne base militaire de la Seconde Guerre mondiale

1 day ago  •  Nouvelles  •  By Gerard McGuickin

À la périphérie d'Arnhem, dans l'est des Pays-Bas, un nouveau plan directeur surprenant a vu le jour. Réalisé par le cabinet d'architecture international MVRDV, le studio d'architecture paysagère Buro Harro, basé à Arnhem, et le promoteur KondorWessels Projecten, ce plan directeur luxuriant a transformé une ancienne base militaire allemande de la Seconde Guerre mondiale en une enclave résidentielle et culturelle au milieu de la Veluwe (une réserve naturelle de plaine riche en forêts). L'ensemble du projet a débuté en 2010 et combine histoire, logement, culture et nature dans un cadre unique.

photo_credit Jannes Linders
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Le « Buitenplaats Koningsweg », récemment achevé, était à l'origine deux casernes camouflées - Kamp Koningsweg Noord et Zeven Provinciën - construites à proximité de la base aérienne de Deelen (fondée en 1913, il s'agissait de la plus grande base aérienne allemande aux Pays-Bas pendant la Seconde Guerre mondiale). Ici, les bunkers militaires en béton ont été déguisés en villages et fermes hollandais typiques, avec même de fausses vaches et de faux chevaux. Le paysage naturel du site est particulièrement pertinent pour le Buitenplaats Koningsweg nouvellement réalisé : Veluwe est une zone naturelle importante aux Pays-Bas et le plus grand site terrestre protégé par Natura 2000 du pays.

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De nombreuses modifications ont été apportées à l'ancienne base militaire au cours de la seconde moitié du XXe siècle avant que les structures restantes ne soient inscrites sur la liste néerlandaise des monuments nationaux. Le plan directeur de MVRDV et Buro Harro suit les règles établies par le registre des monuments nationaux : les bâtiments existants, principalement en briques, sont préservés dans le cas des constructions allemandes d'origine et transformés dans le cas des constructions néerlandaises ultérieures. Toute modification - par exemple, de nouvelles portes et lucarnes - peut être identifiée par l'utilisation d'une finition gris foncé. Les bâtiments qui ont été démolis dans le passé ont été reconstruits dans la même taille et la même forme et finis avec des matériaux gris clair. Cela inclut l'achèvement de trois blocs résidentiels durables qui fournissent un total de 21 logements (étiquetés KKN 1, KKN 2, et KKN 3).

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Les bâtiments du Buitenplaats Koningsweg ont été construits de manière à être invisibles dès le départ, afin de dissimuler leur véritable fonction militaire. Nathalie de Vries, associée fondatrice de MVRDV, s'est interrogée sur le projet : « Comment des interventions modernes pourraient-elles contribuer à attirer l'attention sur leur histoire, tout en préservant l'intégrité de ce déguisement ? » La réponse a été de faire en sorte que les changements soient clairement visibles. « La délimitation claire entre les éléments anciens, nouveaux et reconstruits, ainsi que des détails inattendus tels que les murs de bunker d'un mètre d'épaisseur des bâtiments historiques, aident les gens à interpréter intuitivement l'histoire du site », explique Nathalie de Vries.

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Le développement du plan directeur a utilisé efficacement le paysage environnant - la transformation a commencé par « tirer le paysage de la Veluwe sur le site comme une couverture », explique Harro de Jong de Buro Harro, faisant référence à la manière dont les casernes et la base aérienne ont été camouflées à l'origine. « Lorsque nous avons commencé, le site était une zone désolée, fortement pavée et construite », explique Harro de Jong. Pour remédier à cette situation, des mesures considérables ont été prises pour réaménager la zone : à travers le Buitenplaats Koningsweg, un minimum d'aménagements paysagers est utilisé, avec des sentiers étroits qui permettent à la nature de s'épanouir entre et autour des éléments construits ; en outre, la suppression des clôtures qui entouraient autrefois le site permet à la faune de se déplacer librement. Le réensauvagement du Buitenplaats Koningsweg renforce considérablement son lien avec la région de Veluwe et, en conséquence, la propriété des espaces publics de la région sera officiellement transférée à la municipalité d'Arnhem. 

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Le plan directeur comprend onze folies de caractère, mises à la disposition du public en tant que locations de vacances. Les conceptions architecturales excentriques se fondent dans la forêt, jouant sur le thème du déguisement. Les folies comprennent

« Buitenverblijf Nest » par i29 et NAMO Architecture (Pour en savoir plus sur cette folie sur Archello, cliquez ici).

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“Folly BAT” by Architectuur Maken

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“Dolmen” by Space Encounters

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La dernière étape du plan directeur comprenait le développement de trois blocs résidentiels similaires. Conçu par MVRDV, chaque bloc est une terrasse attrayante comprenant sept maisons avec un mélange de plans d'étage (21 maisons au total). Les blocs ont été construits sur le même emplacement et avec la même forme et la même taille que les bâtiments qui existaient précédemment sur le site - les murs et les toits en ardoise gris clair identifient les terrasses comme de nouvelles constructions.

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Les maisons sont surélevées par rapport au niveau du sol et comprennent des terrasses extérieures ; il n'y a pas de jardins, mais chaque maison bénéficie d'une connexion avec la forêt ainsi que de grands espaces partagés entre les bâtiments.

MVRDV a veillé à ce que la durabilité soit intégrée dans la conception globale des nouvelles maisons : les murs et les toits sont construits avec des ossatures en bois ; dans le mélange de béton, le gravier est remplacé en partie par des agrégats recyclés ; les terrasses flottantes sont fabriquées avec du plastique recyclé. La combinaison de panneaux solaires et de valeurs d'isolation élevées garantit que les cinq maisons situées au milieu de chaque bloc résidentiel sont neutres sur le plan énergétique ; les maisons situées aux deux extrémités sont presque neutres sur le plan énergétique.

Des places de parking pour voitures et vélos sont prévues sous chaque bloc et comprennent des installations de recharge pour voitures électriques.

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Master plan (2010 – 2024):

14.5 hectares (approx. 36 acres) including the regeneration of 40 historic buildings and 11 new follies

Three residential blocks (2018 – 2024):

4,932 square meters (53,088 square feet)